30年技術(shù)積累 
400-8271727
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施工升降機在工作或非工作狀態(tài)均應(yīng)具有承受各種規(guī)定載荷而不傾翻的穩(wěn)定性。
施工升降機在最大獨立高度時的抗傾翻力矩不應(yīng)小于該工況最大傾翻力矩的1.5倍。施工升降機在動態(tài)試驗時，應(yīng)有超載25%的能力。但施工升降機在正常作業(yè)時，不應(yīng)超載運行。有對重的施工升降機在安裝工況下，對應(yīng)其額定安裝載重量應(yīng)有靜態(tài)超載25%的
能力。
吊籠在額定載重量、額定提升速度狀態(tài)下，按所選電動機的工作制工作1 h,
蝸輪蝸桿減速器 油液溫升不應(yīng)超過60qC
，其他減速器和液壓系統(tǒng)的油液溫升不應(yīng)超過 45 °C
。
施工升降機的傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)不應(yīng)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象（15 min
內(nèi)有油珠滴落為滴油）。
施工升降機正常工作時，防墜安全器不應(yīng)動作。當(dāng)?shù)趸\超速運行，其速度達到防墜安全器的動作速度時，防墜安全器應(yīng)立即動作，并可靠地制停吊籠。防墜安全器動作后，其電氣聯(lián)鎖安全開關(guān)應(yīng) 可靠地切斷傳動系統(tǒng)的控制電源，該安全開關(guān)應(yīng)以常閉的方式連接。
吊籠在某一作業(yè)高度停留時，不應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象;在空中再次起動上升時，不應(yīng)出現(xiàn)瞬時下滑的現(xiàn)象。
防墜安全器標(biāo)定動作速度取值范圍應(yīng)符合表1的規(guī)定;漸進式防墜安全器的制動距離應(yīng)符合表2的規(guī)定。
表1防墜安全器標(biāo)定動作速度 單位為米每秒
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施工升降機額定提升速度口 |
防墜安全器標(biāo)定動作速度 , Vi |
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77 W 0. 60 |
V1 < 1.00 |
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0. 60 < 1. 33 |
Vi |
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a > 1. 33 |
Vi W 1.3v |
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注：對于額定提升速度低、額定載重量大的施工升降機，其防墜安圣器可采用較低的動作速度。 |
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表2防墜安全器制動距離
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施工升降機額定提升速度 ^/（m/s） |
防墜安全器制動距離 /m |
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a M 0. 65 |
0. 15 |
~ 1.40 |
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0. 65 < Y 1.00 |
0. 25 |
? 1.60 |
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LOO V Y 1. 33 |
0. 35 |
? 1.80 |
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v > 1. 33 |
0.55 - |
2. 00 |
施工升降機外露并需拆卸的銷軸、墊圈、把手、鏈條等零件，應(yīng)進行表面防銹處理。施工升降機傳動系統(tǒng)、導(dǎo)軌架、附墻架、對重系統(tǒng)、齒條、安全鉤及吊桿底座等的安裝連接螺 栓的強度等級不應(yīng)低于 8. 8級。施工升降機的提升速度誤差不應(yīng)大于8%。人貨兩用施工升降機懸掛對重的鋼絲繩不應(yīng)少于 2根，且相互獨立。懸掛對重的鋼絲繩為單繩時，安全系數(shù)不應(yīng)小于8；采用雙繩時，每繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于 6;直徑不應(yīng)小于9 mmD。
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